דילוג לתוכן הראשי

האם תל אביב בוערת? סיפורים מן הממ״ד


המלחמה באוקראינה נמשכת כבר ארבע שנים. זוכרים?

ארבע שנים שני הצדדים מקיזים דם, כל יום קוברים שם את טובי הבנים, רבי קומות קורסים, גלי כטב״מים אלימים מזמזמים בשמי קייב, ערים שלמות הפכו לאיי חרבות, מי שיכול - בורח, והחיים שם ממשיכים. 

כרגע, לאף אחד אין מושג עד מתי הארי ישאג, ומתי נגיע לנצחון המוחלט. בפעם האחרונה האירנים משכו את המלחמה מול עירק שמונה שנים ומליון הרוגים. 

קטן עליהם להמשיך ולעקוץ את טראמפ ואותנו עוד ארבע שנים ויותר. 

מה קורה אחרי ארבע שנים של מלחמה רצופה? בואו נראה מה המצב היום בקייב. 


כמו תל אביב, קייב היא כנראה העיר המוגנת ביותר בעולם כיום מפני איומים אוויריים. המערכות המערביות (כמו פטריוט) עושות עבודה כמעט הרמטית, מה שיצר אצל התושבים ביטחון יחסי, אולי אפילו יחסי מדי. אזעקות הן עדיין חלק בלתי נפרד מהיום; הן יכולות להישמע כמה פעמים ביום או לא להישמע שבוע, אבל אף אחד כבר לא קופץ מהכיסא. זה הפך לרעש רקע, כמו אמבולנס שעובר ברחוב.

אם בתחילת המלחמה התחנות שלהקכבת התחתית היו ערי אוהלים תת-קרקעיות, היום הן חזרו לתפקידן המקורי כעורק התחבורה הראשי. אנשים כבר לא ישנים שם כבשגרה, פרט למקרים של לילות עם תקיפות מאסיביות במיוחד או עבור אלו שנושאים טראומות עמוקות. המטרו הוא המקלט הכי בטוח בעיר, אבל רוב הזמן הוא פשוט הדרך המהירה להגיע לעבודה.

לייף סטייל תחת אש

זה אולי נשמע מוזר, אבל בתי הקפה, הברים והמסעדות בקייב לא רק פתוחים - הם מלאים. יש תחושה חזקה של "אכול ושתו כי מחר", אבל גם רצון עז להפגין חיוניות.

• מסעדות וברים: רובם עובדים כרגיל, כולל מקומות יוקרה וברים טרנדיים.

• מלונות: המלונות הגדולים פתוחים ומארחים עיתונאים, דיפלומטים ואנשי עסקים. כולם מצוידים בגנרטורים ובמקלטים מדוגמים עם Wi-Fi, כך שהשהות בהם מרגישה בטוחה מאוד.

• העוצר הלילי: המגבלה המשמעותית ביותר היא העוצר (לרוב מחצות עד 5 בבוקר). זה אומר שהמסיבות נגמרות מוקדם, והעיר נכנסת לדממה מוחלטת בלילה.

הכלכלה והתשתיות

העיר למדה לחיות בלי תלות מלאה ברשת החשמל הלאומית. "כלכלת הגנרטורים" יצרה מצב שבו לכל עסק קטן יש מקור כוח משלו. גם כשיש הפסקות חשמל בגלל פגיעה בתשתיות, האינטרנט והקפה ממשיכים לזרום.

באוקרינה יש מערכת דיגיטלית מתקדמת המטפלת בפיצוי לכל מי שביתו או עסקיו נפגעו במלחמה. אפליקציה ממשלתית יעילה לפיצוי מיידי. 

קייב של 2026 היא עיר של ניגודים: היא פצועה אבל מטופחת, מאוימת אבל חוגגת. זו עיר שלמדה שחוסר ודאות הוא הדבר הכי ודאי שיש. ארבע שנים, והתותחים עדין רועמים שם, והחבר׳ה לא נשברו. 

כולנו מקווים כי המלחמה תסתיים בקרוב. ממש לא בראש שלי להמשיך לרוץ למקלט שמונה קומות ארבע פעמים ביום בארבע השנים הקרובות, אבל אם האוקראינים שרדו את זה, ברור שאנחנו נתגבר.

 קייב לא יותר חזקה מתל אביב!




}

תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

כבוד הרב-קו

  שמונה בבוקר: כשהגריאטרי המכני פוגש את דוקטור ליאור שמונה בבוקר. שעת השיא התל אביבית. מיד תהדהד התרועה במסגרות החינוכיות הרלוונטיות. מעונות, גנים, חטיבות, והתואר השלישי נדחסים אל מערכת האל-חינוך העירונית, אחרי עוד ערב של יוטיוב במסך הקטן מתחת לשמיכה. שמונה בבוקר היא גם שעת הפתיחה במוסך האהוב עליי, לטיפול במחלות הזקנה של הקטנוע הסיעודי שלי. יצירה מכנית נפלאה לזמנה, גרוטאה טכנולוגית מקרטעת עכשווית שאני לא בטוח שמיטב מדעני אימפריית סוזוקי היו גאים בה. קטנוע ה"בורגמן 400" נחשב בזמנו לחתיך שבחבורה, והיום הוא גריאטרי המשתעל בכל צומת; נגמרת לו הנשימה במהירות תשעים, ותצרוכת הדלק שלו כמו טנק צנטוריון על מנוע לא מתואם. מרפאת "אשפוז יום" לדו-גלגליים אם אני מגיע כמה דקות אחרי שמונה, הלך עליי. ליאור לא יקבל אותי, גם אם תאמתי מראש. תמיד יהיה קטנוען במצב נואש יותר. טור המשתעלים והמשתנקים כולל נפגעי פלסטיקה מהחלקה, שבורי ידיות מנפילה, שליחים החייבים את קטנועם בתנועה, ודו-גלגליסטים חובבנים כמוני. אנחנו שמחזיקים את הכלי כסמל נוסטלגי לימי הנעורים וכאמצעי מילוט 669 מימי עומס ת...

צלילים של אהבה – בלב תל אביב

    צלילים של אהבה – בלב תל אביב מסלול רומנטי בין הבתים, הסיפורים והאהבות הגדולות של תל אביב הקטנה .   ביום חם במיוחד באוגוסט יצאנו לסיור רומנטי בלב תל אביב. חבורה אמיצה של חובבי נוסטלגיה, שלא נרתעו מהלחות, הצליחה למצוא חניה ליד פרישמן–דיזנגוף, וסמכה על המדריכה שתכיר לה, באווירת ט"ו באב, את סיפורי האהבה של ידועני תל אביב מראשית המאה הקודמת. משלונסקי ועד יפה ירקוני, מאלכסנדר פן החתיך ועד סשה ארגוב – פקיד הבנק שהלחין פזמונים בערבים. ארגוב חי חמישים שנה של זוגיות מאושרת עם אשתו נוסיה, פסנתרנית מוכשרת בעצמה . את הקבוצה הובילה אביבית, חוקרת מגדרית ומורת דרך ותיקה, שלקחה אותנו בין הבתים שבהם גרו אנשי הבוהמה. חלוצים שעלו לסלול כבישים ולגדל תפוזים אך הבינו שמקומם האמיתי על הבמה. לכל אחד מהם סיפור מרתק: קלאסיקות בפזמונאות הישראלית לצד רכילות עסיסית על אהבות אסורות . תחנה ראשונה הייתה בביתו של המשורר והשחקן אברהם חלפי ברחוב ישראליס 10. רוב חייו חי בגפו, אך שירו הידוע " עטור מצחך זהב שחור " נכתב על אהבה שלא מומשה לאשת־חברו. אהבה גדולה שלא מומשה אשר על כך כתב חלפי בעצמו - ” נָשִׁים...

המימד הרביעי

בצילום - 45 שנים מול מסך המכ"מ רגע לפני שאתם שוקעים בקריאה - אזהרה. הפעם זה קצת ארוך מתמיד, טכנולוגי מתמיד, וכהרגלי, הכי אישי שיש. על כמה זה מעניין וישראלי אני בכלל לא מדבר. אלו החיים שלי במשך 45 שנה: בקר טיסה ישראלי. אז אם לא מעניין אתכם איך מטוסים לא מתנגשים בשמיים, איך לא נגמר להם הדלק רגע לפני הנחיתה, ומה עושים ביחידת הבקרה בשניות שבין אסון תעופתי לבין אירוע שהופך ל"כמעט ונפגע" - יאללה, דלגו הלאה. בשבוע הבא בטח אכתוב שוב על בתי קפה בתל אביב או על הכיף שלנו עם הנכדים במסיבת טבע בנחלי הגליל. אבל אם נשארתם, בואו נדבר קודם על הבסיס. מיהו בכלל פקח טיסה? עברית שפה קשה. מה שבאנגלית נקרא Air traffic controller, התפצל אצלנו לשני תפקידים שונים. פקח הטיסה בשדה התעופה יושב במרומי המגדל ואחראי על המטוסים בסביבה הקרובה למסלולים; ובקר הטיסה יושב מול מסך מכ"ם ומנהל את התעבורה האווירית במרחב שבין השדות ובפרוזדורי הטיסה הבינלאומיים. זהו, עשיתי לכם סדר. אני הייתי בקר טיסה. מטוסים אמיתיים ראיתי בעיקר בדרך לחופשה בחו"ל. בעבודה השוטפת המטוסים היו עבורי "בליפים" זוהרים ...