דילוג לתוכן הראשי

יללות הסתיו בתל אביב


תן מילל לקראת חצות. החבר'ה שלו מצטרפים לקריאותיו. אנחנו מנסים להבין אם היללה הזאת זאת אינה התחלה של אזעקת צבע אדום.

בצפון תל אביב ישנם הרבה תנים. לא מזיקים בדרך כלל לבני אדם. בלילות הקיץ השקטים – היללות שלהם מעירות אותנו. הנכדים מתעוררים בבכי. ואני מתעודד – עדיף תן  מיוחם על טיל חות'י בליסטי.

הנושא השבוע אינו מלחמתי, שכול או עוד הצעה לתקומה מיידית. קטונתי. השבוע  משתף אתכם ברגעי מבוכה, מחשבות מיותרות, ואי הבנה מביכה – איך מתמודדים עם כל התל אביביות היפות שמקיפות אותנו בלבוש  מינימליסטי וחיוך של מיליון דולר.  אותה שאלה לגבי גברים כמובן.  ביחוד אלה עם הבטן השטוחה והזרועות המסוקסות.

לא משנה כמה אני וותיק בתחום הזה, יש מצבים בהם אני נבוך כמו תיכוניסט צעיר. סבא לשישה, ועדיין לא מרגיש בנוח כשאני שומע תל אביבי וותיק זורק הערה סקסיסטית למלצרית צעירה או מחמאה חד משמעית לבחורה שעומדת לידו בתור בדואר. אדוני,  אתה לא מגניב ובטח לא בראש של אף אחת שחוסכת לטיול אחרי הצבא. מבחינתי, כל אחת מהנשים הצעירות האלו הייתה יכולה להיות הבת שלי, ואני ממש לא מוכן לשמוע כי מישהו הטריד אותן במבט מגעיל ומילה שאינה ראויה. פשוט לא מתאים.

לטעמי, כל מי שמעלה על דעתו מחשבות רומנטיות על אחת שצעירה מבנותיו – דפוק. לא משנה מה הוא היה פעם, יפה, חתיך, מצליחן - כי היום הוא  יותר כמו עץ יבש, בשלכת סתיו חייו, כפוף ובעיקר לא רלבנטי בכלום לפרחים היפים שפורחים באביב חייהן. נכון שישנם חריגים. כמו יום שמש נעים באמצע הסתיו. אבל באמת – בואו נניח לפרחי הבר.
בלב העיר, עם מזרן יוגה מגולגל על הכתף, בדרך מהדירה לסטודיו עם אספרסו קצר בבר השכונתי - והכל בתלבושת הכי מחמיאה שיש , זה הנוף התל אביבי המוכר. הכי יפה. הכי חברתי. הכי פרובוקטיבי. וזה לדעתי גם מה שיפה בעיר שלנו מכל מחוז אורבני ברחבי ממלכת גדרה עד חדרה. אנחנו, שמרגישים חופשי וליברלי. בלי קשר למיניות או פרובוקטיביות. זאת התל אביביות נטו. חיים בכיף, גם אם זה בבגד צמוד בו לא רק רואים את מינך אלא גם את הדת.

כידוע כולנו סובלים מפיצול אישיות כזה או אחר, וגם אצלי בראש מסתובבים כמה דעתנים שלא ממש מסכימים האחד עם השני, מה שהופך את העניין הזה למעניין יותר. תקשיבו רגע למה שהחרמן הקטן שבתוכי מתחיל עכשיו בקו הגנה צפוי:

ואוו, ממש קשוח עיתונאי קטן שלי, איזה דעתנות. אתה ממש צדקן חס פשרות. בוא נדבר רגע על הצד השני של המטבע ברשותך?

כאילו, בהליכות הספורטיביות שלך כל בוקר, על מסלול ההליכה בחוף תל ברוך, במקביל לאין מסלול המראה של שדה דב, מה בדיוק עובר לך בראש כשאתה הולך נמרצות בעקבות ספורטאית צעירה, שצועדת לפניך בבגד ספורט יותר הדוק מניילון נצמד במטבח?

אופנת בגדי ההליכה של הצד הספורטיבי הנשי הפכה בשנים האחרונות למכשול מוסרי עבור כל מי שעיניו בראשו. איזה הורה מוכן לקחת את הסיכון ולשלוח את בתו היקרה להליכה ספורטיבית עם כיסוי צמוד גוף שלא משאיר כל ספק לגבי המבנה הפיזי של היצור העדין הזה שמקפצן לפנינו בבקרים.

ועוד הגמד הרשע הפנימי בטענותיו - קשה לך עם גברים שלא ממש נכנסו כמוך שוב לזוגיות ממוסדת והם ממשיכים בסיבוב השני להמשיך ולסובב את רולטת הדייטים כל ערב מחדש? מפריע לך שהם כותבים בטינדר שהם מעדיפים להכיר נשים בנות 35 מינוס, כאילו – איפה הפירגון? הנשים שיוצאות איתם לא ממש הולכות עם אקדח צמוד לרקה. הן בוגרות, מעל גיל 21, בטוח יודעות להגן על עצמן ולהשיג את מה שהן רוצות בחיוך ובתחכום. רווח דו צדדי. לא?

אז אפשר לעצור פה. הדילמה מוכרת. פורנוגרפיה היא לא רק שאלה של גאוגרפיה. בראשו של כל גבר ממשיכות לטוס המחשבות, עד שיפסיק בכלל לחשוב. הבעיה שלי כרגע היא איך אני מוחק את פער השנים לכמה דקות כושר ומצמצם טווח להשיג את הבחורה שעקפה אותנו עכשיו עם הטייטס הסקסי/ספורטיבי הזה.

הפיתוי שלעולם לא יושלם, וטוב שכך. כי מי שלא רואה הפיתויים, מתלבט, ומחליט מהר מה טוב ואחראי, כנראה גם לא זוכר איזה יום היום, את שמות הנכדים שלו, ובאיזה מקום השבוע הפועל תל אביב בליגת הלאומית.

למה, חברים, אצלכם זה אחרת?

 

תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

כבוד הרב-קו

  שמונה בבוקר: כשהגריאטרי המכני פוגש את דוקטור ליאור שמונה בבוקר. שעת השיא התל אביבית. מיד תהדהד התרועה במסגרות החינוכיות הרלוונטיות. מעונות, גנים, חטיבות, והתואר השלישי נדחסים אל מערכת האל-חינוך העירונית, אחרי עוד ערב של יוטיוב במסך הקטן מתחת לשמיכה. שמונה בבוקר היא גם שעת הפתיחה במוסך האהוב עליי, לטיפול במחלות הזקנה של הקטנוע הסיעודי שלי. יצירה מכנית נפלאה לזמנה, גרוטאה טכנולוגית מקרטעת עכשווית שאני לא בטוח שמיטב מדעני אימפריית סוזוקי היו גאים בה. קטנוע ה"בורגמן 400" נחשב בזמנו לחתיך שבחבורה, והיום הוא גריאטרי המשתעל בכל צומת; נגמרת לו הנשימה במהירות תשעים, ותצרוכת הדלק שלו כמו טנק צנטוריון על מנוע לא מתואם. מרפאת "אשפוז יום" לדו-גלגליים אם אני מגיע כמה דקות אחרי שמונה, הלך עליי. ליאור לא יקבל אותי, גם אם תאמתי מראש. תמיד יהיה קטנוען במצב נואש יותר. טור המשתעלים והמשתנקים כולל נפגעי פלסטיקה מהחלקה, שבורי ידיות מנפילה, שליחים החייבים את קטנועם בתנועה, ודו-גלגליסטים חובבנים כמוני. אנחנו שמחזיקים את הכלי כסמל נוסטלגי לימי הנעורים וכאמצעי מילוט 669 מימי עומס ת...

צלילים של אהבה – בלב תל אביב

    צלילים של אהבה – בלב תל אביב מסלול רומנטי בין הבתים, הסיפורים והאהבות הגדולות של תל אביב הקטנה .   ביום חם במיוחד באוגוסט יצאנו לסיור רומנטי בלב תל אביב. חבורה אמיצה של חובבי נוסטלגיה, שלא נרתעו מהלחות, הצליחה למצוא חניה ליד פרישמן–דיזנגוף, וסמכה על המדריכה שתכיר לה, באווירת ט"ו באב, את סיפורי האהבה של ידועני תל אביב מראשית המאה הקודמת. משלונסקי ועד יפה ירקוני, מאלכסנדר פן החתיך ועד סשה ארגוב – פקיד הבנק שהלחין פזמונים בערבים. ארגוב חי חמישים שנה של זוגיות מאושרת עם אשתו נוסיה, פסנתרנית מוכשרת בעצמה . את הקבוצה הובילה אביבית, חוקרת מגדרית ומורת דרך ותיקה, שלקחה אותנו בין הבתים שבהם גרו אנשי הבוהמה. חלוצים שעלו לסלול כבישים ולגדל תפוזים אך הבינו שמקומם האמיתי על הבמה. לכל אחד מהם סיפור מרתק: קלאסיקות בפזמונאות הישראלית לצד רכילות עסיסית על אהבות אסורות . תחנה ראשונה הייתה בביתו של המשורר והשחקן אברהם חלפי ברחוב ישראליס 10. רוב חייו חי בגפו, אך שירו הידוע " עטור מצחך זהב שחור " נכתב על אהבה שלא מומשה לאשת־חברו. אהבה גדולה שלא מומשה אשר על כך כתב חלפי בעצמו - ” נָשִׁים...

המימד הרביעי

בצילום - 45 שנים מול מסך המכ"מ רגע לפני שאתם שוקעים בקריאה - אזהרה. הפעם זה קצת ארוך מתמיד, טכנולוגי מתמיד, וכהרגלי, הכי אישי שיש. על כמה זה מעניין וישראלי אני בכלל לא מדבר. אלו החיים שלי במשך 45 שנה: בקר טיסה ישראלי. אז אם לא מעניין אתכם איך מטוסים לא מתנגשים בשמיים, איך לא נגמר להם הדלק רגע לפני הנחיתה, ומה עושים ביחידת הבקרה בשניות שבין אסון תעופתי לבין אירוע שהופך ל"כמעט ונפגע" - יאללה, דלגו הלאה. בשבוע הבא בטח אכתוב שוב על בתי קפה בתל אביב או על הכיף שלנו עם הנכדים במסיבת טבע בנחלי הגליל. אבל אם נשארתם, בואו נדבר קודם על הבסיס. מיהו בכלל פקח טיסה? עברית שפה קשה. מה שבאנגלית נקרא Air traffic controller, התפצל אצלנו לשני תפקידים שונים. פקח הטיסה בשדה התעופה יושב במרומי המגדל ואחראי על המטוסים בסביבה הקרובה למסלולים; ובקר הטיסה יושב מול מסך מכ"ם ומנהל את התעבורה האווירית במרחב שבין השדות ובפרוזדורי הטיסה הבינלאומיים. זהו, עשיתי לכם סדר. אני הייתי בקר טיסה. מטוסים אמיתיים ראיתי בעיקר בדרך לחופשה בחו"ל. בעבודה השוטפת המטוסים היו עבורי "בליפים" זוהרים ...