דילוג לתוכן הראשי

יאסו בעוטף אתונה

 יאסו בעוטף אתונה


למעלה ממאה ימים שלא חייכנו. למעלה ממאה ימים של צער, אֵבֶל, תסכול וגַעגועַ לימים של טרם המהפכה המשפטית, כשקפלן היה ציר תנועה ולא כוח-על, ואחים לנשק היה שם של שיר-על של הדייר סטרייט; חשבנו שאם אנחנו מסיעים את חולי חאן יונס לתל השומר לטיפולים - זה יזרז את השלום שבטוח יגיע. איך לא. הרי אנחנו כל כך טובים אליהם, לשכנינו מעבר לגדר ההפרדה.

מאה ימים פלוס, של דמע, הפתעה ומחאה - כולם ועכשיו! 

עם כל הרצון לתרום, לתת כתף, לסייע למפונים, לאסוף רסיסי חיים למי שברחו יחפים עם גופיה ותינוק על הידיים מבעד לחלון הממ"ד אפוף העשן ולסייע למי שחפץ חיים כאן ועכשיו, גם אם מסביב עדין רוגש וקיבוצם עדיין אודים מפויחים ותל אביב היא רק עיר מקלט זמנית לכמה שנים עד שהילדים ילמדו להפעיל את המעלית ברב הקומות העירוני שהפך להיות לקיבוץ אנכי – צריך גם לקחת נשימה עמוקה.

מאה ימים חלפו. רק שלא נגיע למאתיים.

כוחות המילואים שוחררו להתרעננות. הסדירים מדממים בהתשה מתמשכת, ואותנו אף אחד לא באמת צריך.

לפני המון חודשים, בחום יולי אוגוסט, קבענו לנו סופ"ש בוזוקי באתונה. בילוי מודרך בין שברי חרסים ארכיאולוגיים עם מדריך מקומי טרחן, דילוג בין מבחר טברנות שמחות עם המוזיקה היוונית שכבשה לה את מקומה בראש מצעד הפזמונים הישראלי על מגוון זמריה בעידן פוסט שלישיית גשר הירקון והגבעתרון .

התלבטנו ארוכות אם לבטל. לדחות. להכריז SICK או לפעול על פי תחושות הבטן. החיים נמשכים. אם נבטל – הרעים ניצחו. 

קפיצה קלה לנתב"ג , דיוטיפרי והיידה שלא נאחר לגייט. משם כבר המשכתי בצעדי סיריטאקי כל הסופ"ש דרך שכונות סובב האקרופוליס בואך הנמל בפיראוס שהומה יוונים צוהלים באשמורת השניה של הלילה בלי ששואלים בכניסה אם יש שם מרחב מוגן בירכתי המועדון. בשעה שתיים בלילה עת יצאנו באמצע הופעת בוזוקי מדהימה, חווינו פקק תנועה משמעותי בכניסה לנמל פיראוס של הבליינים המקומיים שחיים כאילו אין מחר וכאילו מחר אף אחד לא עובד פה. כולם מביטים עלינו ברחמים. עכשיו הולכים לישון?

מה שקרה באתונה – נשאר באתונה. החברים השביעו אותי שלא לחלוק שמות מועדונים אסלי יווניים, שעדיין לא הושחתו על ידי תיירים תל אביביים – ואני מכבד הבקשה. מה גם שאין לי מושג היכן  בדיוק הייתי מרוב עשן סיגריות של המקומיים המתעלמים מהאיסור לעשן בטברנות.

סופ"ש חובק אתונה. טוב לנפש הפגועה, גם אם לא הבנתי אף מילה בשירים, ולמרות שבטברנות לא מחלקים כוכבי מישלן לטבחים. זה לא שהאוכל טעים שם, הכול בייסיק. טבול בשמן, וחרוך על הגריל. אבל אם מוהלים אותו במספיק אוזו – מסתבר שגם טברנה יכולה להיות חוויה גסטרונומית בארוחת חצות.


מאה בקבוקי אוזו לא יטביעו אצלי את הצער. מאה פלטות של פירות ים, ציז'יקי, סלט יווני, גבינה מטוגנת עם שומשום ורוטב דבש, ומאה קנקני יין רצינה לא יביאו מחילה לפשעי פרעות תשפ"ד - אבל סופ"ש שכזה יאפשר לנו למשוך עוד ועוד, עד שננצח. 

ביחד, אלא מה?











תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

כבוד הרב-קו

  שמונה בבוקר: כשהגריאטרי המכני פוגש את דוקטור ליאור שמונה בבוקר. שעת השיא התל אביבית. מיד תהדהד התרועה במסגרות החינוכיות הרלוונטיות. מעונות, גנים, חטיבות, והתואר השלישי נדחסים אל מערכת האל-חינוך העירונית, אחרי עוד ערב של יוטיוב במסך הקטן מתחת לשמיכה. שמונה בבוקר היא גם שעת הפתיחה במוסך האהוב עליי, לטיפול במחלות הזקנה של הקטנוע הסיעודי שלי. יצירה מכנית נפלאה לזמנה, גרוטאה טכנולוגית מקרטעת עכשווית שאני לא בטוח שמיטב מדעני אימפריית סוזוקי היו גאים בה. קטנוע ה"בורגמן 400" נחשב בזמנו לחתיך שבחבורה, והיום הוא גריאטרי המשתעל בכל צומת; נגמרת לו הנשימה במהירות תשעים, ותצרוכת הדלק שלו כמו טנק צנטוריון על מנוע לא מתואם. מרפאת "אשפוז יום" לדו-גלגליים אם אני מגיע כמה דקות אחרי שמונה, הלך עליי. ליאור לא יקבל אותי, גם אם תאמתי מראש. תמיד יהיה קטנוען במצב נואש יותר. טור המשתעלים והמשתנקים כולל נפגעי פלסטיקה מהחלקה, שבורי ידיות מנפילה, שליחים החייבים את קטנועם בתנועה, ודו-גלגליסטים חובבנים כמוני. אנחנו שמחזיקים את הכלי כסמל נוסטלגי לימי הנעורים וכאמצעי מילוט 669 מימי עומס ת...

צלילים של אהבה – בלב תל אביב

    צלילים של אהבה – בלב תל אביב מסלול רומנטי בין הבתים, הסיפורים והאהבות הגדולות של תל אביב הקטנה .   ביום חם במיוחד באוגוסט יצאנו לסיור רומנטי בלב תל אביב. חבורה אמיצה של חובבי נוסטלגיה, שלא נרתעו מהלחות, הצליחה למצוא חניה ליד פרישמן–דיזנגוף, וסמכה על המדריכה שתכיר לה, באווירת ט"ו באב, את סיפורי האהבה של ידועני תל אביב מראשית המאה הקודמת. משלונסקי ועד יפה ירקוני, מאלכסנדר פן החתיך ועד סשה ארגוב – פקיד הבנק שהלחין פזמונים בערבים. ארגוב חי חמישים שנה של זוגיות מאושרת עם אשתו נוסיה, פסנתרנית מוכשרת בעצמה . את הקבוצה הובילה אביבית, חוקרת מגדרית ומורת דרך ותיקה, שלקחה אותנו בין הבתים שבהם גרו אנשי הבוהמה. חלוצים שעלו לסלול כבישים ולגדל תפוזים אך הבינו שמקומם האמיתי על הבמה. לכל אחד מהם סיפור מרתק: קלאסיקות בפזמונאות הישראלית לצד רכילות עסיסית על אהבות אסורות . תחנה ראשונה הייתה בביתו של המשורר והשחקן אברהם חלפי ברחוב ישראליס 10. רוב חייו חי בגפו, אך שירו הידוע " עטור מצחך זהב שחור " נכתב על אהבה שלא מומשה לאשת־חברו. אהבה גדולה שלא מומשה אשר על כך כתב חלפי בעצמו - ” נָשִׁים...

המימד הרביעי

בצילום - 45 שנים מול מסך המכ"מ רגע לפני שאתם שוקעים בקריאה - אזהרה. הפעם זה קצת ארוך מתמיד, טכנולוגי מתמיד, וכהרגלי, הכי אישי שיש. על כמה זה מעניין וישראלי אני בכלל לא מדבר. אלו החיים שלי במשך 45 שנה: בקר טיסה ישראלי. אז אם לא מעניין אתכם איך מטוסים לא מתנגשים בשמיים, איך לא נגמר להם הדלק רגע לפני הנחיתה, ומה עושים ביחידת הבקרה בשניות שבין אסון תעופתי לבין אירוע שהופך ל"כמעט ונפגע" - יאללה, דלגו הלאה. בשבוע הבא בטח אכתוב שוב על בתי קפה בתל אביב או על הכיף שלנו עם הנכדים במסיבת טבע בנחלי הגליל. אבל אם נשארתם, בואו נדבר קודם על הבסיס. מיהו בכלל פקח טיסה? עברית שפה קשה. מה שבאנגלית נקרא Air traffic controller, התפצל אצלנו לשני תפקידים שונים. פקח הטיסה בשדה התעופה יושב במרומי המגדל ואחראי על המטוסים בסביבה הקרובה למסלולים; ובקר הטיסה יושב מול מסך מכ"ם ומנהל את התעבורה האווירית במרחב שבין השדות ובפרוזדורי הטיסה הבינלאומיים. זהו, עשיתי לכם סדר. אני הייתי בקר טיסה. מטוסים אמיתיים ראיתי בעיקר בדרך לחופשה בחו"ל. בעבודה השוטפת המטוסים היו עבורי "בליפים" זוהרים ...