דילוג לתוכן הראשי

פגישה ראשונה


בעוד מספר דקות היא תגיע. אחרי התלבטויות רבות החלטתי שהגיע הזמן שגם לי תהיה אחת שכזאת. עוד מעט היא תצלצל בדלת, ועדיין לא ברור לי בדיוק מה יהיה. איך אצליח להבהיר לה את רצונותיי ובקשותיי המיוחדים.

מה אומרים במקרים שכאלו, איך מדברים לאישה שלא פגשת מעולם ואשר צריכה למלא מעכשיו תפקיד ראשי במערכת חייך הפרטיים: מה עושים, האם מזמינים אותה קודם לכוס קפה, יושבים ומלהגים במטבח מסביב לעיקר, או שישר ניגשים לעניין? לומר את האמת הקדשתי לנושא גם מעט מחשבה.

הבית פונה בזריזות את הילדים הבאתי מזמן לגן, סידרתי את החדרים, את הכביסה שהתגלגלה בחדר האמבטיה הטמנתי מגולגלת בארון, אשתי נסעה מוקדם בבוקר לעבודתה והשאירה אותי לבד בבית, יושב ומחכה לגברת שתבוא כבר.

עד היום הסתדרתי בלי, אך לכל דבר יש גבול, ולכל אחד יש סף שבירה. נשברתי. את מספר הטלפון שלה קיבלתי מחבר טוב. מספר סודי שלא נותנים לכל אחד, אלא אם אתה רואה חבר במצוקה, טובע ומפרפר, חבר שרק ידה של אישה מנוסה חרוצה ויסודית תוכל לעזור ולייצב את חיי הנישואים שלך.

החבר סיפר שהיא עושה הכול. לא יקרה, לוקחת כמו כולן, אך נותנת הרבה יותר. אמינה, לא מבקשת אחר-כך תוספת עבור 'אקסטרה', לא נכנסת לך לנשמה ואפילו תשאיר מאה דולר על השידה, היא לא תיגע בהם בלי רשות מפורשת ממך. היא לא צריכה להיות מלכת היופי ואין לנו כל דרישות מוקדמות לגבי רמת האינטליגנציה שלה. הרי כולם, כולל הגברת, יודעים בדיוק עבור מה ולמה מזמינים אותה.

מיד היא תגיע, ואני כנראה אמות מבושה. אצלה אין זאת הפעם הראשונה, את מחסום הבושה נראה שעברה מזמן וכבר אין לה העדפות מיוחדות. "חביבי, אתה או אשתך, לא משנה לי, העיקר שיהיה מישהו כשאגיע", אמרה לי אתמול בטלפון בקול חברמני. ביננו, אני מקווה כי יש לה מספיק ניסיון בכדי שתוכל לעשות את כל מה שבעלת הבית לא הצליחה לעשות בחודשיים האחרונים.

גלינג מצלצל פעמון הדלת. זהו. היא הגיעה. עוזרת הבית החדשה שלנו מתייצבת ליום עבודתה הראשון.


צילום - חברי בבנגקוק המסוגרת בימים אלה בגלל הקורונה - נח דולינסקי  

תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

כבוד הרב-קו

  שמונה בבוקר: כשהגריאטרי המכני פוגש את דוקטור ליאור שמונה בבוקר. שעת השיא התל אביבית. מיד תהדהד התרועה במסגרות החינוכיות הרלוונטיות. מעונות, גנים, חטיבות, והתואר השלישי נדחסים אל מערכת האל-חינוך העירונית, אחרי עוד ערב של יוטיוב במסך הקטן מתחת לשמיכה. שמונה בבוקר היא גם שעת הפתיחה במוסך האהוב עליי, לטיפול במחלות הזקנה של הקטנוע הסיעודי שלי. יצירה מכנית נפלאה לזמנה, גרוטאה טכנולוגית מקרטעת עכשווית שאני לא בטוח שמיטב מדעני אימפריית סוזוקי היו גאים בה. קטנוע ה"בורגמן 400" נחשב בזמנו לחתיך שבחבורה, והיום הוא גריאטרי המשתעל בכל צומת; נגמרת לו הנשימה במהירות תשעים, ותצרוכת הדלק שלו כמו טנק צנטוריון על מנוע לא מתואם. מרפאת "אשפוז יום" לדו-גלגליים אם אני מגיע כמה דקות אחרי שמונה, הלך עליי. ליאור לא יקבל אותי, גם אם תאמתי מראש. תמיד יהיה קטנוען במצב נואש יותר. טור המשתעלים והמשתנקים כולל נפגעי פלסטיקה מהחלקה, שבורי ידיות מנפילה, שליחים החייבים את קטנועם בתנועה, ודו-גלגליסטים חובבנים כמוני. אנחנו שמחזיקים את הכלי כסמל נוסטלגי לימי הנעורים וכאמצעי מילוט 669 מימי עומס ת...

צלילים של אהבה – בלב תל אביב

    צלילים של אהבה – בלב תל אביב מסלול רומנטי בין הבתים, הסיפורים והאהבות הגדולות של תל אביב הקטנה .   ביום חם במיוחד באוגוסט יצאנו לסיור רומנטי בלב תל אביב. חבורה אמיצה של חובבי נוסטלגיה, שלא נרתעו מהלחות, הצליחה למצוא חניה ליד פרישמן–דיזנגוף, וסמכה על המדריכה שתכיר לה, באווירת ט"ו באב, את סיפורי האהבה של ידועני תל אביב מראשית המאה הקודמת. משלונסקי ועד יפה ירקוני, מאלכסנדר פן החתיך ועד סשה ארגוב – פקיד הבנק שהלחין פזמונים בערבים. ארגוב חי חמישים שנה של זוגיות מאושרת עם אשתו נוסיה, פסנתרנית מוכשרת בעצמה . את הקבוצה הובילה אביבית, חוקרת מגדרית ומורת דרך ותיקה, שלקחה אותנו בין הבתים שבהם גרו אנשי הבוהמה. חלוצים שעלו לסלול כבישים ולגדל תפוזים אך הבינו שמקומם האמיתי על הבמה. לכל אחד מהם סיפור מרתק: קלאסיקות בפזמונאות הישראלית לצד רכילות עסיסית על אהבות אסורות . תחנה ראשונה הייתה בביתו של המשורר והשחקן אברהם חלפי ברחוב ישראליס 10. רוב חייו חי בגפו, אך שירו הידוע " עטור מצחך זהב שחור " נכתב על אהבה שלא מומשה לאשת־חברו. אהבה גדולה שלא מומשה אשר על כך כתב חלפי בעצמו - ” נָשִׁים...

המימד הרביעי

בצילום - 45 שנים מול מסך המכ"מ רגע לפני שאתם שוקעים בקריאה - אזהרה. הפעם זה קצת ארוך מתמיד, טכנולוגי מתמיד, וכהרגלי, הכי אישי שיש. על כמה זה מעניין וישראלי אני בכלל לא מדבר. אלו החיים שלי במשך 45 שנה: בקר טיסה ישראלי. אז אם לא מעניין אתכם איך מטוסים לא מתנגשים בשמיים, איך לא נגמר להם הדלק רגע לפני הנחיתה, ומה עושים ביחידת הבקרה בשניות שבין אסון תעופתי לבין אירוע שהופך ל"כמעט ונפגע" - יאללה, דלגו הלאה. בשבוע הבא בטח אכתוב שוב על בתי קפה בתל אביב או על הכיף שלנו עם הנכדים במסיבת טבע בנחלי הגליל. אבל אם נשארתם, בואו נדבר קודם על הבסיס. מיהו בכלל פקח טיסה? עברית שפה קשה. מה שבאנגלית נקרא Air traffic controller, התפצל אצלנו לשני תפקידים שונים. פקח הטיסה בשדה התעופה יושב במרומי המגדל ואחראי על המטוסים בסביבה הקרובה למסלולים; ובקר הטיסה יושב מול מסך מכ"ם ומנהל את התעבורה האווירית במרחב שבין השדות ובפרוזדורי הטיסה הבינלאומיים. זהו, עשיתי לכם סדר. אני הייתי בקר טיסה. מטוסים אמיתיים ראיתי בעיקר בדרך לחופשה בחו"ל. בעבודה השוטפת המטוסים היו עבורי "בליפים" זוהרים ...