דילוג לתוכן הראשי

בילוי שכונתי

 

67. הגיל להתחיל. הזמן להיפרד. לפתוח פרק שלישי. לקבל תואר חדש. אזרח וותיק.

כל כך הרבה שנים אנחנו יודעים שזה צפוי להגיע וברגע האמת. בום. זה נוחת עליך כמו טיל בורקן אלים ללא התראת צבע אדום.

את שעון הזהב קיבלנו אחרי 25 שנות עבודה. את תעודות ההוקרה והצל"שים אספנו לאורך השנים, כי זה באמת הגיע לנו לא רק בגלל הוותק. היינו צעירים, זריזי מחשבה וחסרי פחד. עברו הרבה שנים. אני לא מכיר הרבה מהחברים שלי שעבדו כמעט 45 שנים אצל אותו מעביד. מעביד שקצת במחלוקת היום. ממשלת ישראל.

רגע לפני שנפרדנו, התקשו להיפרד מאיתנו. אולי היה להם קשה לוותר על המבוגר האחראי בקבוצה, האיש עם הניסיון האישי שאין לו באמת תחליף בכל קורס או סימולטור או מדריך AI מדור ה-Z שיכשיר את המחליף שלי ליום שאחרי ה -67 שלי.

כמה תוכניות עשיתי. כמה ספרי מסע קראתי. בבוידעם שמרתי ציוד סקי לכבוש את כל פסגות האלפים וציוד צלילה לריקוד רוק אנד רול עם כרישים בים האדום. קניתי כבר תרמיל גב לטיול אחרי צבא שנדחה ונדחה. רשמתי שמות מזקקות ויסקי משפחתיות באירלנד, המלצות על מדריכי סמבה בהוואנה, מורה עם סבלנות לרישום פיגורטיבי לציירים מתחילים עם יד יציבה למשעין, וגם בדקתי מסלולים אופטימליים לטיול עם נכדים בין מתקני יורודיסני וגם מסע עם הנכדה המתבגרת שתצטרף אלי למסע בונדינג על אופנוע בין הפיורדים בסקנדינביה.

לקראת 67 אנחנו עתירים בתוכניות, חלומות, פרויקטים עתירי מימון לשדרוג נדל"ני עליו חלמנו בשנים האחרונות, טיפולים אישיים לשיקום נזקי הזמן, ואולי הגיע כבר הזמן להיפרד מהעגיל השובב שהוספתי לאוזן שמאל, הרבה שנים לפני שהוספתי לשם אוזניית בלוטות' איכותית שקניתי לעצמי בפרישה כמתנה לניהול קשרי הסלולר שלי עם העולם הפנסיוני.

כמי שהיה בתחנה הזאת לפני זמן קצר, תרשו לי לשתף אתכם כי נהדר שיש תוכניות מסע, חלומות להגשמה וגם אולי קניתם פסנתר או גיטרה למימוש פנטזיית נעורים - השנה הראשונה תהיה מוקדשת לדברים הרבה יותר גשמיים. מאמי, את "בית השמש העולם" אשיר לך בעוד שנה עם כל האקורדים.

חברים, במקום סוכני נסיעות כנראה שתדברו עם סוכני הביטוח שלכם, במקום מורה לפסנתר תיפגשו עם יועצי פרישה, פקיד השומה במגדל משרדי הממשלה בצומת קפלן יהיה החבר הכי חשוב שלכם, והשלמת הטיפול בכל טפסי 161 למימוש הטבות המס שלכם יחליפו את המרוץ למיליון. ביום בו תקבלו את תעודת הגמר לפרויקט הפרישה, 161ד' למביני עניין, תרגישו שזכיתם במרוץ שלכם אחרי שתקבלו את שק ההטבות האישי שלכם כוותיקים מצטיינים.

67 זה כנראה הגיל בו כל רופאי קופות חולים ישלחו אתכם לסבב בדיקות שגרתיות. עצה חברית (היועץ אינו רופא.) Don't!!!

אל תשתפו פעולה. מה שלא הרג אתכם עד היום, מה שלא ידעתם על עצמכם לפני שקיבלתם חמישים אחוז הנחה ברב-קו, עדיף שימשיך לנמנם עוד ששים שנה. רופא טוב לבטח ימצא לכם משהו חריג. סוכר גבוה, כבד שומני, עורק סתום, ווריד מדולדל, שסתום רופס, עדשה עכורה או חוליה דחוסה. לא חוכמה גדולה. הגוף הזה מסתובב בשטח כבר 67 שנה, אף אחד לא קונה ביד-2 פלטפורמה שכזאת עם בלאי כזה גבוה. מצד שני - לא שמעתי על אלמן.ה חייכן שוחר חיים עם תוכניות פרישה הגיוניות בגיל 67 שנשאר פנוי אחרי תקופת האבל המקובלת. כל עוד אנחנו מתעוררים לבוקר של יום חדש - דיינו!

ברוכים הבאים לחבורה בעולם האזרחים הוותיקים. לארץ אוכלת יושביה. למדינה היחידה בה בחג מקולל אחד ירדה תוחלת החיים האקטוארית שלה בכמעט שנתיים. לנכדים שלנו מתכנים "רק" 78 שנים במקום שמונים פלוס שאיחלו לנו אנשי הסטטיסטיקה עד לשמחת תורה תשפ"ד.

מדינה בה ההורים מאחלים לילדיהם חיים מאושרים במדינה אלטרנטיבית.

ארץ אבותינו, בה השכנים בבניין כבר לא אומרים שלום כי ראו אתכם יורדים במוצ"ש עם דגל המדינה לעמוד בצומת.

המולדת בה אנו נלחמנו על הזכות של האחר לא להילחם אלא להתפלל עבורנו - עד שנגמר לנו הכסף והסבלנות.

המקום היחיד בעולם בו התיקווה היא תוכנית פעולה, והמשיח הוא האופציה היחידה להחליף את ראש הממשלה.

סבתא וסבא יקרים - עם כל הכבוד לכל החסכונות הפנסיונים שטרחתם לצבור, תזכרו כי הנכדים יהיו רגעי האושר היחידים שלכם בתקופה הקרובה. חבקו אותם חזק. גם אם חם ולח ואתם הקייטנה היחידה שפועלת במשפחה עד לתחילת ספטמבר.

תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

כבוד הרב-קו

  שמונה בבוקר: כשהגריאטרי המכני פוגש את דוקטור ליאור שמונה בבוקר. שעת השיא התל אביבית. מיד תהדהד התרועה במסגרות החינוכיות הרלוונטיות. מעונות, גנים, חטיבות, והתואר השלישי נדחסים אל מערכת האל-חינוך העירונית, אחרי עוד ערב של יוטיוב במסך הקטן מתחת לשמיכה. שמונה בבוקר היא גם שעת הפתיחה במוסך האהוב עליי, לטיפול במחלות הזקנה של הקטנוע הסיעודי שלי. יצירה מכנית נפלאה לזמנה, גרוטאה טכנולוגית מקרטעת עכשווית שאני לא בטוח שמיטב מדעני אימפריית סוזוקי היו גאים בה. קטנוע ה"בורגמן 400" נחשב בזמנו לחתיך שבחבורה, והיום הוא גריאטרי המשתעל בכל צומת; נגמרת לו הנשימה במהירות תשעים, ותצרוכת הדלק שלו כמו טנק צנטוריון על מנוע לא מתואם. מרפאת "אשפוז יום" לדו-גלגליים אם אני מגיע כמה דקות אחרי שמונה, הלך עליי. ליאור לא יקבל אותי, גם אם תאמתי מראש. תמיד יהיה קטנוען במצב נואש יותר. טור המשתעלים והמשתנקים כולל נפגעי פלסטיקה מהחלקה, שבורי ידיות מנפילה, שליחים החייבים את קטנועם בתנועה, ודו-גלגליסטים חובבנים כמוני. אנחנו שמחזיקים את הכלי כסמל נוסטלגי לימי הנעורים וכאמצעי מילוט 669 מימי עומס ת...

צלילים של אהבה – בלב תל אביב

    צלילים של אהבה – בלב תל אביב מסלול רומנטי בין הבתים, הסיפורים והאהבות הגדולות של תל אביב הקטנה .   ביום חם במיוחד באוגוסט יצאנו לסיור רומנטי בלב תל אביב. חבורה אמיצה של חובבי נוסטלגיה, שלא נרתעו מהלחות, הצליחה למצוא חניה ליד פרישמן–דיזנגוף, וסמכה על המדריכה שתכיר לה, באווירת ט"ו באב, את סיפורי האהבה של ידועני תל אביב מראשית המאה הקודמת. משלונסקי ועד יפה ירקוני, מאלכסנדר פן החתיך ועד סשה ארגוב – פקיד הבנק שהלחין פזמונים בערבים. ארגוב חי חמישים שנה של זוגיות מאושרת עם אשתו נוסיה, פסנתרנית מוכשרת בעצמה . את הקבוצה הובילה אביבית, חוקרת מגדרית ומורת דרך ותיקה, שלקחה אותנו בין הבתים שבהם גרו אנשי הבוהמה. חלוצים שעלו לסלול כבישים ולגדל תפוזים אך הבינו שמקומם האמיתי על הבמה. לכל אחד מהם סיפור מרתק: קלאסיקות בפזמונאות הישראלית לצד רכילות עסיסית על אהבות אסורות . תחנה ראשונה הייתה בביתו של המשורר והשחקן אברהם חלפי ברחוב ישראליס 10. רוב חייו חי בגפו, אך שירו הידוע " עטור מצחך זהב שחור " נכתב על אהבה שלא מומשה לאשת־חברו. אהבה גדולה שלא מומשה אשר על כך כתב חלפי בעצמו - ” נָשִׁים...

המימד הרביעי

בצילום - 45 שנים מול מסך המכ"מ רגע לפני שאתם שוקעים בקריאה - אזהרה. הפעם זה קצת ארוך מתמיד, טכנולוגי מתמיד, וכהרגלי, הכי אישי שיש. על כמה זה מעניין וישראלי אני בכלל לא מדבר. אלו החיים שלי במשך 45 שנה: בקר טיסה ישראלי. אז אם לא מעניין אתכם איך מטוסים לא מתנגשים בשמיים, איך לא נגמר להם הדלק רגע לפני הנחיתה, ומה עושים ביחידת הבקרה בשניות שבין אסון תעופתי לבין אירוע שהופך ל"כמעט ונפגע" - יאללה, דלגו הלאה. בשבוע הבא בטח אכתוב שוב על בתי קפה בתל אביב או על הכיף שלנו עם הנכדים במסיבת טבע בנחלי הגליל. אבל אם נשארתם, בואו נדבר קודם על הבסיס. מיהו בכלל פקח טיסה? עברית שפה קשה. מה שבאנגלית נקרא Air traffic controller, התפצל אצלנו לשני תפקידים שונים. פקח הטיסה בשדה התעופה יושב במרומי המגדל ואחראי על המטוסים בסביבה הקרובה למסלולים; ובקר הטיסה יושב מול מסך מכ"ם ומנהל את התעבורה האווירית במרחב שבין השדות ובפרוזדורי הטיסה הבינלאומיים. זהו, עשיתי לכם סדר. אני הייתי בקר טיסה. מטוסים אמיתיים ראיתי בעיקר בדרך לחופשה בחו"ל. בעבודה השוטפת המטוסים היו עבורי "בליפים" זוהרים ...