דילוג לתוכן הראשי

בדידותו של היושב ראש


גברים הם עם מוזר. אתה קובע איתם פגישה. לא עסקית — חברתית כזאת. בשעות היום. לפני תורנויות הנכדים ואחרי בדיקות הדם בקופת חולים. אתה מתכנן את היום בהתאם.

ואז מגיעה הודעה, שנכתבה, מן הסתם, בשירותים או באיזה מחבוא אחר, ובה התנצלות מגומגמת ומבוישת: במקרה הטוב זה - הפתיעו אותי הבוקר בטיסה לרודוס. אבל זה בדרך כלל - ״מתנצל, חייב לדחות את הפגישה. אני הבוקר על תקן מלווה מלכה. בשליחות הוד מלכותה.״ או כל ניסוח מגוחך אחר שמגדיר אותו, באופן רומנטי, כסמרטוט חסר זכויות בזוגיות דיקטטורית:

״מאמי, אני צריכה שתקפיץ אותי לשוק לוינסקי הבוקר.״

בינינו, זה ממש לא צריך להפריע לי. כל אחד והבחירות שלו. כל אחד והמאמי שבחר, פעם אחת — ובעיקר בכל בוקר מחדש — להמשיך איתה את החוזה לעוד יום לפחות. לבריאות.

כשמדובר בחבר אחד, קטן עליי. אבל זאת כנראה מגפה בשכונה. ומה קורה כשחלק משמעותי מחברי הפרלמנט שלך מתחיל לקרטע?

אם פעם השולחן המרכזי בבית הקפה השכונתי היה רשום בטאבו על שמכם — ששת הגמלאים הדעתניים שמגיעים מדי יום ראשון לדיון נוקב בשאלה ״עתידנו לאן?״ — לאחרונה הנוכחות מתחילה להיפגע.

א׳ נסע לטעום יין בבורדו, עוד לפני השריפה שם. ב׳ חייב להקפיץ את מאמי לחוג לגזירת נייר יפני אצל חברה בכיכר מסריק. וג׳? טוב, הבנתם.

בסוף אני נשאר בטיסת סולו עם בעל בית הקפה המאוכזב.

לשמחתי, כמי שמתרחק מפוליטיקה ומוכר כסוציומט חסר פניות, בלי לשים לב מצאתי את עצמי בברוגז עם חצי מהקואליציה. החברים, מצדם, נתנו לי בשמחה את תפקיד האמרגן של פגישות הגברים השבועיות.

זה שמזמין את השולחן, שולח תזכורות, נוזף במאחרים, מכניס זימונים ליומן, מזמין את החשבון בסוף האירוע, דואג לטיפ נדיב לברמן, ומחלק את החשבון בין מי שהגיע רק לקפה ומאפה לבין מי שהגיע לארוחה עסקית נדיבה. בקיצור: הבורר הפרלמנטרי השכונתי.

בתחילת השבוע אני שולח הזמנה, ובהתאם דואג לגודל השולחן. אלמנטרי, לא? ילד בכיתה ג׳ יכול לעשות את זה ביד אחת קשורה. מה שהוא לא יכול לעשות הוא להתמודד עם תשובה כמו ״טנטטיבי״. כלומר: אני מת לבוא, אבל מאמי עוד לא אמרה את המילה האחרונה. ואז מה? להזמין שולחן לשישה, כרגיל, או להצטמצם לשולחן קטן יותר?

בשעות שבהן אנחנו מגיעים, כל כיסא נחטף מיד. כולם רוצים לבוא ולשמוע את פרלמנט הוותיקים העליזים.

ועכשיו, דמיינו מה אני מרגיש כשאני מקבל יותר מתשובה טנטטיבית אחת. זה כבר לא פרלמנט. זאת ממשלת מעבר. אני יושב בבית הקפה מול שישה כיסאות ריקים, מנהל משא ומתן קואליציוני עם המלצר — ובסוף גם הוא מודיע שהוא צריך לבדוק עם אשתו.

זהו. נשארתי יושב ראש של שולחן ריק — אפילו המלצר הצביע לי אי־אמון.



שלומי אבידר לוגו

מוקדש באהבה לשמונת הקוראים הקבועים שלי, ולעוד כמה שהגיעו במקרה ונשארו עד הסוף, מעריך את זה.

שלומי אבידר

משנת 1985 ב"מעריב" ועד לאחרונה בידיעות תקשורת במוסף סוף השבוע של תל אביב ורמת גן עליו השלום. הגיגים וסיפורים קצרים אך ממוקדים בנושאי אקטואליה, רומנטיקה, הורות, רעות ובעיקר זוגיות בגיל בו אנחנו כבר יודעים הכול, ועדיין פתוחים לשתף ולהתרגש.

לקבלת עדכון בכל פעם שעולה סיפור חדש, לחצו כאן להרשמה מהירה

תגובות

פוסטים פופולריים מהבלוג הזה

כבוד הרב-קו

  שמונה בבוקר: כשהגריאטרי המכני פוגש את דוקטור ליאור שמונה בבוקר. שעת השיא התל אביבית. מיד תהדהד התרועה במסגרות החינוכיות הרלוונטיות. מעונות, גנים, חטיבות, והתואר השלישי נדחסים אל מערכת האל-חינוך העירונית, אחרי עוד ערב של יוטיוב במסך הקטן מתחת לשמיכה. שמונה בבוקר היא גם שעת הפתיחה במוסך האהוב עליי, לטיפול במחלות הזקנה של הקטנוע הסיעודי שלי. יצירה מכנית נפלאה לזמנה, גרוטאה טכנולוגית מקרטעת עכשווית שאני לא בטוח שמיטב מדעני אימפריית סוזוקי היו גאים בה. קטנוע ה"בורגמן 400" נחשב בזמנו לחתיך שבחבורה, והיום הוא גריאטרי המשתעל בכל צומת; נגמרת לו הנשימה במהירות תשעים, ותצרוכת הדלק שלו כמו טנק צנטוריון על מנוע לא מתואם. מרפאת "אשפוז יום" לדו-גלגליים אם אני מגיע כמה דקות אחרי שמונה, הלך עליי. ליאור לא יקבל אותי, גם אם תאמתי מראש. תמיד יהיה קטנוען במצב נואש יותר. טור המשתעלים והמשתנקים כולל נפגעי פלסטיקה מהחלקה, שבורי ידיות מנפילה, שליחים החייבים את קטנועם בתנועה, ודו-גלגליסטים חובבנים כמוני. אנחנו שמחזיקים את הכלי כסמל נוסטלגי לימי הנעורים וכאמצעי מילוט 669 מימי עומס ת...

המימד הרביעי

בצילום - 45 שנים מול מסך המכ"מ רגע לפני שאתם שוקעים בקריאה - אזהרה. הפעם זה קצת ארוך מתמיד, טכנולוגי מתמיד, וכהרגלי, הכי אישי שיש. על כמה זה מעניין וישראלי אני בכלל לא מדבר. אלו החיים שלי במשך 45 שנה: בקר טיסה ישראלי. אז אם לא מעניין אתכם איך מטוסים לא מתנגשים בשמיים, איך לא נגמר להם הדלק רגע לפני הנחיתה, ומה עושים ביחידת הבקרה בשניות שבין אסון תעופתי לבין אירוע שהופך ל"כמעט ונפגע" - יאללה, דלגו הלאה. בשבוע הבא בטח אכתוב שוב על בתי קפה בתל אביב או על הכיף שלנו עם הנכדים במסיבת טבע בנחלי הגליל. אבל אם נשארתם, בואו נדבר קודם על הבסיס. מיהו בכלל פקח טיסה? עברית שפה קשה. מה שבאנגלית נקרא Air traffic controller, התפצל אצלנו לשני תפקידים שונים. פקח הטיסה בשדה התעופה יושב במרומי המגדל ואחראי על המטוסים בסביבה הקרובה למסלולים; ובקר הטיסה יושב מול מסך מכ"ם ומנהל את התעבורה האווירית במרחב שבין השדות ובפרוזדורי הטיסה הבינלאומיים. זהו, עשיתי לכם סדר. אני הייתי בקר טיסה. מטוסים אמיתיים ראיתי בעיקר בדרך לחופשה בחו"ל. בעבודה השוטפת המטוסים היו עבורי "בליפים" זוהרים ...

בירת הכלבים של תל אביב

  תל אביב ניצבת בראש רשימת בעלי הכלבים בישראל; לצד ההנאה והאהבה, המשימה לעיתים לא פשוטה, בעיקר כשההולכים על ארבע מתחילים להזדקן.  דייגו כלבלב מרחוב הופיין יש לו הכול: מרק ועצם זה טוב ויפה. אבל בעצם נמאס לו לשבת כך לבדו. אז הזמינו עבורו "דוג ווקר" בתשלום שמוציא אותו חמש פעמים בשבוע לשלוש שעות משחקים עם עוד כמה כלבים משועממים בשכונתנו. דייגו הוא התאום התל אביבי של פלוטו, הכלבלב של המשוררת לאה גולדברג. דייגו הוא כלב תל אביבי. לא מקיבוץ מגידו. כלב שמח, אנרגטי, אוהב ילדים ומלווה אותנו בצעדות הבוקר לאורך טיילת תל ברוך בנאמנות. כלב השרוע רוב היממה על מרבץ בקומה שלישית בלי מעלית בבית משפחתו, בציפייה לפעילות הבאה. להזדמנות לסמן את הטריטוריות שלו בהשתנה, ללכלך את המדרכות בגלליו ולאלץ את בעליו להתכבד ולנקות אחריו כמקובל במחוזותינו. פעם אחזקת כלב הוסברה כתחליף לילד, כצורך מרתיע לאבטחה אישית, כתחליף לחבר לילד ללא אחים או חברים, או "רק" מאהבת כלבים, כידידו הטוב של האדם. בתל אביב רבים מצעירי העיר מחזיקים כלבים, חלקם כתחליף להבאת ילדים לעולם. העיר מצליחה להתייצב שנה אחר שנה בראש רש...